精密铸造涡轮叶片一直是航空发动机研制生产的关键瓶颈，这种被动局面不只是资金问题，更主要根源是碎片化的体制问题，是创新能力缺失问题，是传统的大量依靠工人经验的粗放生产组织模式问题。从历史的角度讲，我们国家的航空发动机的基础是苏联“一五”时期援建中国时打下的。传统的体制是全套引进苏联的图纸、标准、设备、管理。这是生产型企业的做法，而非创新型企业。这种模式适用于组织生产，而非专业化发展，缺乏研究深度。精密铸造业的整合实质上就是解决专业化发展问题，是落实中航工业的专业化战略的有益尝试。中航精密铸造的整合是以精密铸造作为核心技术的产品的整合。产品主要是精密铸造热端部件相关产品，具体包括三大类——涡轮后机匣等大型整体精铸机匣、喷口薄壁结构件、涡轮叶片等。在业务规划上，公司立足于以下几类业务发展：航空发动机及燃气轮机涡轮精铸叶片成品业务；航空发动机及燃气轮机精铸结构件毛坯业务；铸造高温母合金业务；相关的材料和技术的研发、转让、销售和服务业务；技术共源产品业务。